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中新网广州2月2日电(记者蔡敏婕)随着首日列车陆续发出,广州南站2月2日进入“春运时间 ”。
随着首日列车陆续发出,广州南站正式进入“春运时间” 。番禺区委宣传部供图
根据铁路部门预测 ,广州南站预计到发旅客2135万人次,日均到发53.4万人次,同比增长3.26%。其中,预计发送旅客1115万人次 ,发送旅客高峰期集中在2月12日至15日(年二十五至二十八),峰值日为2月13日(年二十六),发送42.7万人次。预计到达旅客1020万人次 ,到达高峰期集中在2月22-26日(正月初六至正月初十),峰值日为2月22日(正月初六),到达42.2万人次 。
面对千万级客流 ,高效统一的指挥体系至关重要。广州南站地区春运工作领导小组已于1月26日提前举行动员会,研判部署各项工作。春运期间,各单位每日预计投入不少于2200名一线人员 ,严格执行领导带班 、24小时值班等制度。
广州南站地区管委会每日派员入驻南站综控室,并与各相关单位组建信息、运力、秩序三个专项小组,确保突发事件能在30分钟内实现预警与处置 。
为缓解交通压力 ,广州南站地区实施了一系列优化措施。在新开通的广南快速路沿线,路面标识标牌及绿化带修复工作已完成,实现广南快速路与东出发平台直联直通。
出租车场升级是今年春运保障的一大亮点 。新建的出租车上客区占地面积约12200平方米,较原出租车上客区增加7700平方米。场地内能容纳的出租车由原来的40台提升到100台 ,每小时最大输运能力由1000人提升到2000人以上。P12蓄车区(广州方向)和P东蓄车区(番禺和佛山方向)停车规模较原P9出租车蓄车区的约500台提升到770台,提升了出租车蓄车容量 。
针对南站南路交通拥挤问题,相关部门优化了站内指引 ,分流客流至外围停车场,并加强了对违章拉客行为的管理。公安交管部门在客流高峰时段将提前上岗时间,加强东、西出发平台管控 ,通过动态控流 、引导车辆快下快走等方式提高通行效率,并根据实时车流引导车辆分流至东广场网约车上客区及多个停车场,实现动态疏导。
为满足旅客多样化出行需求 ,广州南站地区统筹调度公交线路与客运班线,并延长广州地铁二、七、二十二号线的运营服务时间,以应对突发大客流 。
针对夜间地铁停运后的疏运问题 ,管委会积极协调各方保障夜间运力:协调交通部门加强出租车供应,探索实行长短途分区候客,重点保障番禺 、佛山方向运力;通过激励措施引导网约车司机前往南站接单;协调延长公交车夜班服务时间。(完)
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